Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Material del cuerpo: | Acero fundido de carbono: A216 WCB | Ajuste: | Ajuste 1, ajuste 5, ajuste 8, SS304, SS316, Dss etc. |
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Tipo del tronco: | Tronco de levantamiento, RS | Grado de la presión: | Clase 150/150# |
Actuador: | Volante de dirección, dirigido por engranaje | Extremos del reborde: | FF, RF |
Medio aplicable: | W.O.G | Otro: | OEM disponible |
Alta luz: | válvula de compuerta industrial,válvula de puerta asentada metal |
Válvula de esclusa ensanchada del acero de carbono del molde una válvula de puerta de 216 WCB con el tronco de levantamiento RS 150LB
Una válvula de puerta, también conocida como válvula de esclusa, es una válvula que se abre por la elevación alrededor o la puerta/la cuña rectangulares fuera de la trayectoria del líquido.
Estándares
Diseño y fabricación: Válvula de puerta del acero de molde a API 600 o a API 6D;
Inspección y prueba: API 598, API 600 o API 6D.
Dimensión del reborde del extremo: ASME B16.5 (para NPS≤24)
Cara a cara y final al extremo: ASME B16.10.
grados de la Presión-temperatura: ASME B16.34.
Detalles rápidos:
1. Tipo: Válvulas de puerta ensanchadas
2. OS&Y, diseño empernado del capo, sólido o flexible de la cuña
3. gama de tallas: 2" a 48"
4. grados de la presión: Clase del ANSI 150/150#
5. materiales disponibles en: Acero de molde A216 WCB
6. los diversos materiales del ajuste están disponibles adaptarse a diversas condiciones del servicio
7. actuador: Manual, volante de dirección
8. SR. 0175 del NACE a petición
Características:
1. Estilo de la junta del capo
El acero inoxidable + junta combinada grafito flexible se utiliza para la válvula de puerta de la clase 150;
2. Sello de embalaje
Como grafito usual, flexible se utiliza para el material de embalaje. PTFE o el material de embalaje combinado puede también ser utilizado si requosted por el cliente.
3. Conexión del cuerpo y del capo
Las válvulas de puerta de la clase 150LB están conectadas generalmente con diseño empernado del capo.
4. Diseño del disco
Las válvulas de puerta NPS≥2 son puerta flexible de la cuña.
5. Seat
Para la válvula de puerta del acero de carbono, el asiento es generalmente acero forjado. La superficie de lacre del asiento está sobreponiendo soldó con autógena con la aleación dura especificada por el cliente. Para la válvula de puerta del acero inoxidable, el asiento es integral con el cuerpo, o puede ser trabajado a máquina directamente después de la aleación dura soldada con autógena.
6. Diseño del asiento trasero
Todas las válvulas de puerta tienen diseño del asiento trasero. En la mayoría de los casos, la válvula de puerta del acero de carbono se cabe con un asiento trasero renovable. Para la válvula de puerta del acero inoxidable, el asiento trasero se trabaja a máquina directamente en el capo o se trabaje a máquina después de soldar con autógena.
7. Diseño del tronco
El tronco es diseño forjado integral. El diámetro mínimo del tronco estará según el requisito estándar.
8. Nuez del tronco
Generalmente, la nuez del tronco se hace de ASTM A439 D2. Es también puede ser hecha de la aleación de cobre o de otros materiales si siendo pedido por el cliente.
9. Operación
La caja de la rueda de mano o del engranaje cónico se utiliza generalmente para la operación de válvula de puerta.
Descripción:
1. Piezas de la válvula de puerta del acero de molde y lista material ensanchadas para la clase 150LB:
Piezas no. | Nombre de piezas | Materiales | ||
WCB/Trim 1 | WCB/Trim 5 | WCB/Trim 8 | ||
1 | Cuerpo | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB |
2 | Junta | Hierro + grafito o 304 de Sofl + grafito | ||
3 | Anillo de Seat | A105+ 13Cr | A105 + STL | A105 + STL |
4 | Puerta | ASTM A216 WCB+ 13CR | ASTM A216 WCB +STL | ASTM A216 WCB + 13CR |
b | Tronco | ASTMA182F6a | ASTM A182F6a | ASTM A182F6a |
6 | Buje del asiento trasero | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F6a |
7 | El embalar | Giaphie | Grafito | Grafito |
8 | Glándula | ASTM A182 F6a | ASTM A182F6a | ASTM A182F6a |
9 | Perno de argolla de la glándula | ASTMA193 B7 | ASTMA193 B7 | ASTM A193 B7 |
10 | Nuez del perno de argolla | ASTMA194 2H | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H |
11 | Pin del perno de argolla | ASTM A36 | ASTM A36 | ASTM A36 |
12 | Reborde de la glándula | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB |
13 | Perno del capo | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 |
14 | Nuez del capo | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H | ASTMA194 2H |
15 | Capo | ASTM A216WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB |
16 | Entrerrosca | Acero de carbono | Acero de carbono | Acero de carbono |
17 | Nuez del tronco | ASTM A439 D2 | ASTM A439 D2 | ASTM A439 D2 |
18 | Nuez de la manga del yugo | Acero de carbono | Acero de carbono | Acero de carbono |
19 | Rueda de mano | Hierro dúctil | Hierro dúctil | Hierro dúctil |
20 | Nuez de la rueda de mano | Acero de carbono | Acero de carbono | Acero de carbono |
21 | Tornillo de presión | ASTMA193 B7 | ASTMA193 B7 | ASTM A193 B7 |
2. Dimensiones de la conexión principal:
Clase | Tamaño | Dimensiones (milímetros) | ||||||||||
NPS | DN | L | B | D | G | f | K | Z-Od | C | A | ||
RF | BW | |||||||||||
150Lb | 2 | 50 | 178 | 216 | 49 | 152 | 91,9 | 1,6 | 120,7 | 4-19.1 | 15,8 | 63 |
21/2 | 65 | 191 | 241 | 62 | 178 | 104,6 | 1,6 | 139,7 | 4-19.1 | 17,5 | 75 | |
3 | 80 | 203 | 283 | 74 | 191 | 127 | 1,6 | 152,4 | 4-19.1 | 19,1 | 91 | |
4 | 100 | 229 | 305 | 100 | 229 | 157,2 | 1,6 | 190,5 | 8-19.1 | 23,9 | 117 | |
6 | 150 | 267 | 403 | 150 | 279 | 215,9 | 1,6 | 241,3 | 8-22.2 | 25,4 | 172 | |
8 | 200 | 292 | 419 | 201 | 343 | 269,7 | 1,6 | 298,5 | 8-22,2 | 28,4 | 223 | |
10 | 250 | 330 | 457 | 252 | 406 | 323,9 | 1,6 | 362 | 12-25.4 | 30,2 | 278 | |
12 | 300 | 356 | 502 | 303 | 483 | 381 | 1,6 | 431,8 | 12-25.4 | 31,8 | 329 | |
14 | 350 | 381 | 572 | 334 | 533 | 412,8 | 1,6 | 476,2 | 12-28.6 | 35,1 | 362 | |
16 | 400 | 406 | 610 | 385 | 597 | 469,9 | 1,6 | 539,8 | 16-28.6 | 36,6 | 413 | |
18 | 450 | 432 | 660 | 436 | 635 | 533,4 | 1,6 | 577,9 | 16-31.8 | 39,6 | 464 | |
20 | 500 | 457 | 711 | 487 | 699 | 584,2 | 1,6 | 635 | 20-31.8 | 42,9 | 516 | |
24 | 600 | 508 | 813 | 589 | 813 | 692,2 | 1,6 | 749,3 | 20-34.9 | 47,8 | 619 | |
26 | 650 | 559 | 864 | 633 | 870 | 749,3 | 1,6 | 806,5 | 24-34.9 | 68,3 | 670 | |
28 | 700 | 610 | 914 | 684 | 927 | 800,1 | 1,6 | 863,6 | 28-34.9 | 71,4 | 721 | |
30 | 750 | 610/660 | 914 | 735 | 984 | 857,3 | 1,6 | 914,4 | 28-34.9 | 74,7 | 772 | |
32 | 800 | 711 | 965 | 779 | 1060 | 914,4 | 1,6 | 977,9 | 28-41.3 | 80,8 | 825 | |
34 | 850 | 762 | 1016 | 830 | 1111 | 965,2 | 1,6 | 1028,7 | 32-41.3 | 82,6 | 876 | |
36 | 900 | 711/813 | 1016 | 874 | 1168 | 1022,4 | 1,6 | 1085,9 | 32-41.3 | 90,4 | 927 | |
38 | 950 | 864 | 864 | ] 925 | 1238 | 1073,2 | 1,6 | 1149,4 | 32-41.3 | 87,4 | 978 | |
40 | 1000 | 914 | 914 | 976 | 1289 | 1124 | 1,6 | 1200,2 | 36-41.3 | 90,4 | 1029 | |
42 | 1050 | 978 | 978 | 1020 | 1346 | 1193,8 | 1,6 | 1257,3 | 36-41.3 | 96,8 | 1080 | |
44 | 1100 | 1038 | 1038 | 1066 | 1403 | 1244,6 | 1,6 | 1314,5 | 40-41.3 | 101,6 | 1131 | |
46 | 1150 | 1092 | 1092 | 1120 | 1454 | 1295,4 | 1,6 | 1365,3 | 40-41.3 | 103,1 | 1182 | |
48 | 1200 | 1143 | 1143 | 1166 | 1511 | 1358,9 | 1,6 | 1422,4 | 44-41.3 | 108 | 1232 |
Persona de Contacto: Mr. Biff Teng
Teléfono: 86-18066318081